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泵車(chē)臂架系統和轉塔結構,外圓磨床支撐結構的原理

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泵車(chē)臂架系統和轉塔結構,外圓磨床支撐結構的原理

發(fā)布日期:2019-05-16 作者: 點(diǎn)擊:

       臂架系統由多節臂架、連桿、油缸和連接件等部分組成

       1—1#臂架油缸;2—1#臂架;3—鉸接軸;4—連桿一;5—2#臂架油缸;6—連桿二;7—2#臂架;8—3#臂架油缸;9—連桿三;10—連桿四;11—3#臂架;12—4#臂架油缸;13—連桿五;14—連桿六;15—4#臂架。

       臂架系統主要由多節臂架、連桿、油缸、連接件鉸接而成的可折疊和展開(kāi)的平面四連桿機構組成,外圓磨床根椐各臂架間轉動(dòng)方向和順序的不同,臂架有多種折疊形式,如:R型、Z型(或M型)、綜合型等。各種折疊方式都有其獨到之處。R型結構緊湊;Z臂架在打開(kāi)和折疊時(shí)動(dòng)作迅速; 綜合型則兼有前兩者的優(yōu)點(diǎn)而逐漸被廣泛的采用。由于Z型折疊臂架的打開(kāi)空間更低,而R型折疊臂架的結構布局更緊湊等各自的特點(diǎn),臂架的Z型、R型及綜合型等多種折疊方式為不同生產(chǎn)商混合使用。

加工中心廠(chǎng)家

       轉塔結構

       轉塔主要由轉臺、回轉機構、固定轉塔(連接架)和支撐結構等幾部分組成組成,加工中心廠(chǎng)家轉塔安裝在汽車(chē)底盤(pán)中部,行駛時(shí)其載荷壓在汽車(chē)底盤(pán)上;而泵送時(shí),底盤(pán)輪胎脫離地面,底盤(pán)和泵送系統也掛在轉塔上,整個(gè)泵車(chē)(包括底盤(pán)、泵送系統、臂架系統和轉塔自身)的載荷由轉塔的四條支腿傳給地面。臂架系統安裝在轉塔上,轉塔為臂架提供一個(gè)穩固的底座,整個(gè)臂架可以在這個(gè)底座上旋轉365°度,每節臂架還能繞各自的軸旋轉,轉塔的四個(gè)支腿直接支撐著(zhù)地面。

       回轉機構集支承、旋轉和連接功能于一體,具有高的強度和剛性、很強的抗傾翻能力、低而恒定的轉矩。它由高強度螺栓、回轉支承、回轉減速機、傳動(dòng)齒輪和過(guò)渡齒輪(有時(shí)無(wú)此件)組成。

       支撐結構

       支撐結構的作用是將整車(chē)穩定的支撐在地面上,直接承受整車(chē)的負載力矩和重量。

       1—支撐油缸;2—右前支腿;;3—前支腿伸縮油缸;4—前支腿展開(kāi)油缸;5—右后支腿;6—后支腿展開(kāi)油缸;7—左后支腿; 8—左前支腿

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